В январе 1989 года, 234-й гвардейский ИАП
был переименован в 237-й смешанный авиационный полк (показной). Немало
усилий для этого приложил генерал-полковник Николай Антошкин (в то время
командующий фронтовой авиацией). Его же стараниями 13 февраля 1992 года
на базе полка образован 237-й гвардейский Проскуровский Краснознаменный
орденов Кутузова и Александра Невского ЦПАТ.
10 августа 1993 года приказом министра обороны РФ ему присвоено имя маршала
авиации И.Н. Кожедуба. Возглавил Центр полковник Виктор Бычков.
Пилотажная группа «Русские Витязи» при ЦПАТ
была основана 5 апреля 1991 года из лучших военных летчиков подмосковной
авиабазы Кубинка, где к этому времени полным ходом шло освоение новой
авиационной техники - истребителей МиГ-29 и Су-27,
штурмовиков Су-25. Группу возглавил военный
летчик-снайпер полковник Владимир Басов. Спустя два года ведущим стал
военный летчик-снайпер полковник Владимир Баженов.
Пилоты группы выполняют пилотаж в составе четырех, пяти и шести
истребителей 4-го поколения Су-27,
Су-27УБ и Су-30. Эти
самолеты позволяет выполнять такую уникальную фигуру пилотажа, как колокол,
горизонтальный полет на скорости 180-200 км/ч. В группе «Русские
витязи» освоен весь комплекс фигур высшего пилотажа: петля Нестерова,
бочка, косая петля, вираж на форсаже, переворот на горке.
12 декабря 1995 года при перелете в Россию из Малайзии после
участия в международном авиасалоне
«Лима-95» в районе авиабазы Камрань (Вьетнам) случилась
трагедия. В тумане, из-за ошибки ведущего Ил-76,
два Су-27 (бортовые №№7, 9) и один
Су-27УБ (бортовой №19) врезались в горы.
Погибли подполковник Борис Григорьев, майоры Александр Сыров, Hиколай
Кордюков, Hиколай Гречанов. После этого был сформирован новый основной состав
шестерки «Витязей». Это Александр Личкун (командир эскадрильи),
Сергей Климов (командир звена), Игорь Ткаченко (командир звена), Сергей
Ганичев (заместитель начальника ЦПАТ),
Иван Кирсанов (начальник отдела ЦПАТ)
и Владимир Ковальский (заместитель командира эскадрильи). Одиночный пилотаж
на Су-27 будет выполнять Эдуард Жуковец. В резерв
«Русских витязей» определен Дмитрий Хачковский.
С момента своего основания «Русские Витязи» регулярно проводят
показательные полеты в небе России и за ее пределами. Зрители Великобритании,
Франции, Голландии, Бельгии, Германии, Австрии, Словакии, Польши, США, Канады,
Китая, Малайзии рукоплескали мастерству летчиков, великолепию и грациозности
их самолетов. Уникальность «Русских Витязей» состоит в том, что
это единственная пилотажная команда в мире, выполняющая групповой высший
пилотаж на самолетах класса тяжелых истребителей. Суммарный вес группы из
шести самолетов при выполнении пилотажа составляет около 150 тонн, а размах
крыльев группы - более 75 метров.
Первый состав пилотажной группы «Русские Витязи».
Фото: www.aeronautics.ru
27 Кб
Командир пилотажной группы «Русские Витязи», гвардии полковник Личкун Александр Владимирович. Родился 26 июня 1961 года. В 1982 году окончил Борисоглебское Высшее военное училище летчиков имени В.П. Чкалова. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27. Общий налет более 2000 часов. Военный летчик-снайпер. На групповой высший пилотаж летает с 1985 года. Женат, воспитывает дочь и двоих сыновей.
Фото: 2
25 Кб
Командир звена пилотажной группы «Русские Витязи», гвардии полковник Ткаченко Игорь Валентинович. Родился 26 июля 1964 года. В 1985 году окончил Борисоглебское Высшее военное училище летчиков имени В.П. Чкалова. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27. Налетал более 1500 часов. Военный летчик-снайпер. Высшим пилотажем занимается с 1989 года.
Фото: 2
25 Кб
Заместитель командира пилотажной группы «Русские Витязи», гвардии полковник Климов Сергей Николаевич. Родился 4 марта 1962 года. В 1983 году окончил Борисоглебское Высшее военное училище летчиков имени В.П. Чкалова. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, МиГ-23, Су-27. Налетал более 1600 часов. Военный летчик-снайпер. Групповым высшим пилотажем занимается с 1990 года.
Фото: 2
28 Кб
Начальник отдела Центра показа авиационной техники, гвардии полковник Кирсанов Иван Николаевич. Родился 4 января 1959 года. В 1980 году окончил Борисоглебское Высшее военное училище летчиков имени В.П. Чкалова, в 1993 Академию им. Ю.А. Гагарина. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27. Налетал более 1600 часов. Военный летчик-снайпер. Высшим пилотажем занимается с 1984 года.
Фото: 2
25 Кб
Командир звена пилотажной группы «Русские Витязи», гвардии подполковник Ашмянский Виктор Леонидович. Родился 1 сентября 1966 года. В 1988 году окончил Качинское Высшее военное училище летчиков. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, Су-27. Налетал более 1000 часов. Военный летчик 1-го класса. Групповым высшим пилотажем занимается с 1994 года.
Фото: 2
26 Кб
Командир звена пилотажной группы «Русские Витязи», гвардии подполковник Хачковский Дмитрий Михайлович. Родился 4 декабря 1965 года. В 1987 году окончил Харьковское Высшее военное училище летчиков. Освоил самолеты Л-39, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29, Су-27. Налетал более 1100 часов. Военный летчик 1-го класса. Высшим пилотажем занимается с 1995 года.
Фото: 2
26 Кб
Заместитель командира пилотажной группы «Русские Витязи», гвардии подполковник Жуковец Эдуард Петрович. Родился 11 августа 1965 года. В 1986 году окончил Борисоглебское Высшее военное училище летчиков имени В.П. Чкалова. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27. Налетал более 1200 часов. Военный летчик 1-го класса. Высшим пилотажем занимается с 1992 года.
Фото: 2
25 Кб
Старший летчик пилотажной группы «Русские Витязи», гвардии подполковник Сотник Владимир Николаевич. Родился 23 июня 1961 года. В 1987 году окончил Борисоглебское Высшее военное училище летчиков имени В.П. Чкалова. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, Су-17, Су-25, Су-27. Налетал более 1000 часов. Военный летчик 1-го класса. Высшим пилотажем занимается с 1995 года.
Фото: 2
Начальник ЦПАТ полковник Бычков Виктор Георгиевич родился 24 июня 1956 года. В 1977 году окончил Качинское высшее военное авиационное училище летчиков. В 1980 году - Военно-воздушную академию имени Ю.А. Гагарина. Освоил самолеты Л-29, МиГ-21, МиГ-29, Су-27. Общий налет более 1900 часов. Военный летчик-снайпер, заслуженный военный летчик Российской Федерации. Женат, имеет дочь и сына.
Фото: «Вестник Воздушного Флота»
61 Кб 912 Кб!
Пилотажная группа «Русские Витязи».
Фото: Артур Саркисян, 2
30 Кб
Пилотажная группа «Русские Витязи» на авиашоу МАКС-95. Жуковский, 27 августа 1995 г.
Фото: Paul Nann
)
)
. Шотландия, 21 сентября 1991 г.)
. Шотландия, 21 сентября 1991 г.)
 в программе показательных полетов авиашоу МАКС-99)
){kind=small}
. Братислава, 22 июня 1997 г.)
)
)
. Австрия, 21 июня 1997 г.)
)
