БПМ-97 «Выстрел» БРОНЕТРАНСПОРТЕР   BPM-97 Vistrel armored personnel carrier

МОДИФИКАЦИИ ОСНОВНЫЕ ТТХ БОЕВОЕ ПРИМЕНЕНИЕ ФОТОГРАФИИ, СХЕМЫ ИСТОЧНИКИ КОММЕНТАРИИ

Идея создания простого и недорогого бронеавтомобиля на серийных «грузовых» агрегатах не нова. Такие конструкции были особо популярны в СССР в 1930-50 годах: взять, например, послевоенные БТР-40 и БТР-152 (их основой послужили, соответственно, полноприводные ГАЗ-63 и ЗиС-151). Затем наша страна сделала ставку на более массивные и мощные бронетранспортеры, но как показало время, востребованность в легких двухосных бронемашинах осталась.

В 1997 году совместно КамАЗом и МВТУ им. Баумана с использованием узлов и агрегатов серийного автомобиля повышенной проходимости КамАЗ-4326 был создан ходовой макет автомобиля «Выстрел» со стальным корпусом, позднее получивший обозначение «бронированная пограничная машина БПМ-97». БТР имеет обычные для гражданских машин данного класса габариты и может эксплуатироваться как в условиях бездорожья, так и на дорогах общего пользования без каких либо ограничений. При этом бронетранспортер сохраняет скорость и маневренность грузовика.

Основным назначением автомобиля является обеспечение действий личного состава пограничных войск при выполнении широкого круга задач по охране государственной границы. Дополнительно разработчики предусмотрели возможность использования машины в вариантах штабного или патрульного автомобиля. Броневик может перевозить раненых, служить в разведке, при необходимости возить арестантов или ценности.

Сварной корпус от Курганмашзавода — несущий. Верхняя часть корпуса выдерживает выстрелы из крупнокалиберного 12,7-мм пулемета НСВ с дистанции 300 м, нижняя часть и корма — из 7,62-мм снайперской винтовки СВД с дистанции 30 м; бронировано и днище. Автомобиль разделен на моторный отсек и отделение для экипажа и десанта. На корпусе выполнены боковые и задние кормовые двери, люки для десанта и люки для механика и старшего автомобиля.

На БПМ-97 установлены два 125 л протектированных бака и дополнительный 20 л бак в бронированном корпусе. Автомобиль оснащен автономным отопителем позволяющим поддерживать рабочую температуру в отделении для экипажа и десанта вне зависимости от работы двигателя. Так же на автомобиле установлена фильтровентиляционная установка.

Применение унифицированных узлов и агрегатов позволяет обеспечивать пробег до капитального ремонта 270 тыс. километров. Серийные узлы и агрегаты позволяют упростить процессы производства и ремонта автомобиля. Компоновка позволяет производить технический осмотр и ремонт техническими средствами, предназначенными для серийных автомобилей и шасси производства ОАО КамАЗ. Применение агрегатов серийного производства позволило существенно снизить стоимость автомобиля.

С марта 2000 года на КамАЗе проходили испытания опытного образца, где к концу 2000 года началась подготовка к производству опытно-промышленной партии БПМ-97. Известно, что к середине 2001 года было изготовлено еще не менее двух машин. Крупносерийное производство и поступление броневика в пограничные войска пока сдерживаются ограниченными финансовыми возможностями.

	45 Кб	Макетный образец бронированной пограничной машины БПМ-97 «Выстрел». Фото: 5
	35 Кб	Макетный образец бронированной пограничной машины БПМ-97 «Выстрел». Фото: 5
	54 Кб	Макетный образец БПМ-97 «Выстрел». Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Август, 1999 г. Фото: 1
	27 Кб	Макетный образец БПМ-97 «Выстрел». Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Август, 1999 г. Фото: 1
	6 Кб	Макетный образец БПМ-97 «Выстрел». Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Август, 1999 г. Фото: Бронницкие смотрины, «Автодром»
	29 Кб	Макетный образец бронированной пограничной машины БПМ-97. Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Февраль 2000 г. Фото: Советская автомобильная техника военного назначения после 1945 года
	25 Кб	Макетный образец бронированной пограничной машины БПМ-97. Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Февраль 2000 г. Фото: 2
	16 Кб	Макетный образец бронированной пограничной машины БПМ-97. Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Февраль 2000 г. Фото: 2
	27 Кб	На БПМ-97 образца 1997 года устанавливалось следующее вооружение: 12,7-мм пулемет НСВ «Утес», ПТРК 9К111 «Фагот», 30-мм автоматический гранатомет АГС-17 «Пламя», дымовые гранаты «Туча». Фото: 5
	25 Кб	Кабина макетного образца БПМ-97. Фото: 2
	114 Кб!	БПМ-97 на сборочном участке. 2001 год. Фото: 7
	118 Кб!	БПМ-97 на сборочном участке. 2001 год. Фото: 7
	183 Кб!	Вариант БПМ-97 «Выстрел» образца 2001 года с башней БТР-60ПБ. Фото: 7
	108 Кб!	Вариант БПМ-97 «Выстрел» образца 2001 года с башней БТР-60ПБ. Фото: 7
	96 Кб	Вариант БПМ-97 «Выстрел» образца 2001 года с башней БТР-60ПБ. Фото: 5
	33 Кб	Макетный образец бронированной пограничной машины БПМ-97 «Выстрел». Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Август, 2001 г. Фото: "За рулем" - информационный сайт журнала
	45 Кб	Вариант БПМ-97 «Выстрел» образца 2001 года с башней БТР-60ПБ. Выставка-показ автобронетанковой техники на полигоне 21-го НИИИАТ МО РФ в Бронницах. Август, 2001 г. Фото: 5
	37 Кб	Вариант БПМ-97 «Выстрел» образца 2001 года с 30-мм автоматической пушкой 2А72 и спаренным с ней 7,62-мм пулеметом ПКТ. Выставка INTERPOLITEX-2001, 10-13 ноября, Москва. Фото: 5
	41 Кб	30-мм автоматическая пушка 2А72 на БПМ-97 образца 2001 года. Фото: 5
	17 Кб	30-мм автоматическая пушка 2А72 на БПМ-97 образца 2001 года. Фото: 5
	118 Кб!	Кабина БПМ-97 образца 2001 года. Фото: 7
	39 Кб	Рабочее место водителя БПМ-97 образца 2001 года. Фото: 5
	50 Кб	Под капотом БПМ-97. Фото: 5

Источники:
1. "За рулем" №12, 1999 г.
2. «Авторевю», №5, 2000 г.
3. «Автовитрина», №18, 2000 г.
4. WWW.LENTA.RU
5. Cartinki.RU
6. http://www.mvd-expo.ru/catalogue2001/1ctc.htm
7. AР №18. 2001. Грузовики и автобусы. Бронеавтомобиль БПМ-97