КОНВЕРСИОННАЯ ТЕХНИКА,
снятая с консервации Министерства Обороны (МЧС) стран СНГ. Спецавтомобили УРАЛ, КАМАЗ, КРАЗ,
полуприцепы-тяжеловозы ЧМЗАП-9990, ЧМЗАП-5247 и др., гусеничные тягачи - МТЛБ, МТЛБу,
ТГМ-126, ТГМ-126-2, топливозаправщики, экскаваторы ЭОВ-4421, электростанции,
буровые машины, землеройные машины ПЗМ-2, краны и т.п.
в т.ч.
АЭРОДРОМНАЯ ТЕХНИКА - АПА-5Д-УРАЛ; МЗ-66;
ТЗА-7,5-МАЗ;УМП-350; АКДС-70, УПГ-300,8Т311 и т.п. - с хранения или
капитальный ремонт.
ТОЛЬКО С
ХРАНЕНИЯ (не б.у.)!!!
Выгоды: Знак качества СССР, военная приемка, цена в 2-5 раз дешевле новых
аналогов, а качество не хуже (а иногда и лучше) !!! Делается обязательная
предпродажная подготовка!!!
Автомобили УРАЛ-4320 с
силовым агрегатом КАМАЗ-740.
Автомобили с хранения, с предпродажной подготовкой (ТО-2, замена РТИ и
другое), год выпуска - до 1993 года. Гарантия качества.
Автомобили УРАЛ-375 (УРАЛ-4320) с
силовыми агрегатами ЯМЗ-236М2-4 или ЯМЗ-238М2-6 (новые или с хранения).
Переоборудование в заводских условиях. Замена резино-технических изделий с
заменой вышедших из строя деталей и узлов. Гарантия качества.
Различная
Спецтехникана базе этих автомобилей.
Выгода - 500-600,0 т. рублей от покупки новых при том же качестве!!!
ЛЕСОВОЗЫ
на различных конверсионных шасси
УРАЛ-375/4320 (ЯМЗ-236/ЯМЗ-238/КАМАЗ-740), КРАЗ-255, КАМАЗ-4310 и др.,
лесовозное навесное оборудование и Гидроманипуляторы -
НОВЫЕ!!!
-
ВЫГОДА - 500-600,0 т. рублей от покупки новых Лесовозов при том же
качестве!!!
ГИДРОМАНИПУЛЯТОРЫ отечественные типа МУГ-70М, ПЛ-70, СФ-65, МАГ-Ф-70, Атлант
и другие, а также импортные фирм LOGLIFT,JONSERED,FORESTERI и др.
Соотношение
ЦЕНА/КАЧЕСТВО - ЗОЛОТАЯ СЕРЕДИНА!!!
ПРИЦЕПЫ-РОСПУСКИ ПР-8802, ПР-0503 и
другие различных
модификаций.
Недорогие модели при отличном качестве!!!
Новые Тракторы К-701-ЗСТ
(аналог ранее выпускаемого трактора "Кировец" К-700А, К-701 предприятия ЗАО
"ПТЗ"), с двигателями ЯМЗ-238НД3
(235 л.с), ЯМЗ-238НД5 (300 л.с.),
ЯМЗ-240БМ2 (300 л.с.). (СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ № 6041812 РОСС RU.МТ 15.А02492 выдан 22.10.2004 г). Спецмашины на базе
данных тракторов.
Капитальный ремонт тракторов К-700А, К-701 "Кировец", выпущенные
предприятием ЗАО "ПТЗ" до 2002 года.
ВЫГОДЫ очевидны!!! Экономия больших финансовых
средств при том же качестве!!! Проверенная десятками лет и не устаревшая
модель !!!
Бульдозеры
Б10,
Б170
(модификации ДЗ-171.1 на Т-130/Т-170) с двигателями
Д-170 или ЯМЗ-238.
Погрузчики "АМКОДОР" ТО-18Б,
ТО-28; ПФ-1, ПК-6-К-702 на К-700/К-702; L-34 Stalowa Wola,
L-534 Dressta
и другие.
Спецтехника с хранения
или бывшая в употреблениис небольшой наработкой, прошедшая
регламентные работы или полный капитально-восстановительный ремонт с гарантией.
Описание
Цена, руб.
Урал-4320 ПАРМ, МРС-АТ, МРМ-1М (передвижная авторемонтная мастерская). Двигатель-ЯМЗ-236. Оборудование мастерской: комплект электрооборудования, токарно-винторезный станок ИТ-1М, настольно-сверлильный станок 2М112 ВС 327, точильно-шлифовальный станок, верстак правый и левый, оборудование для электродуговой сварки, оборудование для газовой сварки, комплект универсального съемника, оборудование для производства грузоподъемных работ, производственная палатка, приспособление для опресовки гидросистем) , 1991 г.в.
1250 000
ПАРМ, МРС-АТ, МРМ-1М (передвижная авторемонтная мастерская). Оборудование мастерской: комплект электрооборудования, токарно-винторезный станок ИТ-1М, настольно-сверлильный станок 2М112 ВС 327, точильно-шлифовальный станок, верстак правый и левый, оборудование для электродуговой сварки, оборудование для газовой сварки, комплект универсального съемника, оборудование для производства грузоподъемных работ, производственная палатка, приспособление для опресовки гидросистем, кран-стрела. Возможна установка на шасси Урал-4320, Зил-131.
450 000
Урал-4320-АЦ-5,5, топливозаправщик 5,5 м3 (рукав, пистолет заправочный, контрольно-измерительные приборы), 1990 г.в., двигатель ЯМЗ-236.
700 000
Урал-4320, двигатель ЯМЗ-236, бортовой, самосвал, кунг.
Бензовозный прицеп ПЦ-6,7 на базе шасси МАЗ-8925. Основные технические характеристики: длина 5946(7850), ширина 2500, высота 2880; масса в снаряженном состоянии 4240; вместимость цистерны 6700 л.; материал - сталь; время наполнения цистерны насосом СЦН-60М - 9 мин.; время слива цистерны насосом СЦН-60М - 9 мин.; время слива цистерны самотеком 25 мин.; обслуживающий расчет - 1 чел.
150 000
Вагоны жилые ПВ-10, 2 шт.
175 000
Вагончик строительный.
100 000
Гусеничный транспортер АТС-59.
450 000
Полковая землеройная машина ПЗМ.
450 000
МАЗ-537Г, 2005 г.м., ДВС ЯМЗ-240НМ2. ОТС.
1200 000
МАЗ-537Г с тралом ЧМЗАП-5247Г, 60 т.
1700 000
Полевая кухня.
20 000
Плавающий транспортер БТР-50 (база МТЛБ), ДВС ЯМЗ-238, с конверсии, высвободившееся военное имущество, вместимость - 20 чел., может перевозить на плаву на крыше до 2-х тн. груза, габариты (д,ш,в) - 7,07x3,14x2,03 м.
Электростанция 5Е97, 200 Квт + 30 Квт в кунге, на шасси МАЗ-5224В. Конверсия. Полная комплектация. Предназначена для питания потребителей электроэнергией переменного трехфазного тока напряжением 400 В частотой 50 Гц и энергией переменного трехфазного тока напряжением 230 В частотой 400 Гц.
120 0000
Тяжелый гусеничный тягач (база танк Т-55) АТ-Т, отвал, лебедка, дизель, с конверсии, без наработок.
